企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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空压机的维修内容
常见的空压机故障有:空气压力出现异常,排除的气体总量不够,无法正常启动,出现温度异常和爆1炸现象等。空压机中的零件如果受到磨损将会造成各个部件之间配合的间隙发生变化,导致压力与设计值存在偏差,出现排气量不足的现象。造成排气量不足的原因还包括:空气消声滤清器及气阀的严密性出现异常,润滑油出现少油和质量差的现象,无油涡旋空压机品牌,排气的温度过高等。
空压机机头卡死的原因-润滑油不足
1、长期停用(包括运输),英格索兰空压机配件机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
2、运行的机器供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;
3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。
空压机日常保养:
1、每次开机前,略微打开油气桶下方的排污球阀,以排除油气桶内的冷凝水(因水比油重,沉淀在下部),一旦看见有油流出,迅速关闭,防止润滑油乳化。对于所在地区温度,在零度以下,必须确保油气桶内没有“冰墙现象”否则可能导致严重事故。对于这些寒冷地区,应在上次停机后而油气桶温度尚未下降至零度前,把冷凝水排出。
2、检查静态油位,不足时应予以补充(应考虑运转时的油位可能比停机时稍低),加油时应确认系统内已无压力方可打开加油盖。
注:严禁混用不同牌号的润滑油,混用不同牌号或不合格的润滑油,有可能增大油耗,甚至造成机头卡死的严重后果。